アンティーク絵葉書に観る、遠き日の豊前の町並み・学校（築上中学・築上高等女学校・築上農学校）・宇島駅等々

豊前・築上地域の大正から昭和初期の絵葉書を集めました。

　旧築上郡（現在の豊前市・築上町・上毛町界隈）の大正～昭和初期の絵葉書。江戸期から明治期にかけて、瀬戸内海に面した一帯は関西と九州を結ぶ瀬戸内の海運で栄えた。中でも中津・小祝出身の小今井潤治は、江戸末から明治期にかけて宇島を拠点に海運で財をなし、大阪商船（現・商船三井）の基礎を築いた一人である。大阪商船時代のシンボルマーク「大」の字は小今井のアイデアによるもの。周防灘沿岸の各都市は海上交通が中心の明治末まで発展したが、鉄道網が整備され陸上輸送が中心になるにつれて、他地域に比して次第に衰退を始める。それを補うように、鉄道網を活かした工場誘致が始まり、製紙会社・郡是製糸会社などが誘致された。これにより養蚕業も盛んとなり、昭和50年代まで製糸工場が点在し桑畑も多かった。
　築上中学、築上高等女学校はのちの県立築上中部高校。築上農学校はのち北高、さらに東高を加えて統合され、現在は青豊高校となって移転し、校舎跡地利用の行方が協議されている。
　明治末から大正期にかけて、周防灘沿岸には日本有数の私鉄建設ラッシュで、宇島駅を起点に大正3年に「宇島鉄道」が開通。現在、宇島駅前の交番のあるあたりが駅舎があった場所。そこから東へ緩やかにカーブして現在の県道へと続く細道は鉄道線の跡である。鉄道は築上中学（のち築上中部高校）横を通り、現在の千束中学の場所が「千束駅」。千束中学の旧講堂・自転車置き場の場所がホームで、テニスコート等があった現体育館の場所は機関庫だった。昭和9年に廃止になったが、駅舎跡や橋梁跡は各地に遺る。塔田駅跡近くの築堤と橋脚跡、黒土駅跡（現・農協倉庫）、黒土から百留間は築堤・線路・ホーム跡が各所に遺り、線路跡の多くは市道や県道になっている。さらに終点・耶馬渓（有野）駅舎とホーム跡はそのまま現存している。有野へ到る宇島鉄道は山国川を挟んで対岸には耶馬渓鉄道が走り、川の両岸を機関車が走る光景も見ることができたかもしれない。
　旧築上郡の７ヶ町村が合併し豊前市となったのは昭和30年4月。合併直前まで各町村間でまとまらず、合併時は宇島市、わずか数日後に豊前市となった。アソシエでは、合併5周年を迎える直前の水野市長時代に製作された吉田初三郎（二代目）作「豊前市鳥瞰図」直筆トレース図を保管中。当時の市勢や工業都市化をめざす過程がよく判る図である。
≫模範村・黒土村絵葉書

↑宇島駅及び工場地帯（昭和10年頃）現・豊前市の玄関口、ＪＲ日豊線・宇島駅の光景。ホームには汽車が停車中。


CCT001■福岡県立築上中学校本館（大正末）	CCT002■福岡県立築上中学校校舎全景（大正末）

CCT003■福岡県立築上中学校本館（昭和10年頃）	CCT004■福岡県立築上中学校奉安殿（昭和10年頃）

CCT005■福岡県立築上中学校中庭（昭和10年頃）	CCT006■福岡県立築上中学校庭園（昭和10年頃）

CCT007■福岡県立築上中学校奉安殿（昭和10年頃）	CCT008■県立築上高等女学校の桜（昭和10年頃）

CCT009■福岡県立築上中学校第3回陸上運動会（大正10年頃）校舎建設中	CCT010■福岡県立築上中学校第3回陸上運動会（大正10年頃）

CCT011■福岡県立築上中学校第3回陸上運動会（大正10年頃）	CCT012■宇島駅及工場地帯（昭和10年頃）宇島鉄道廃止直後か？

CCT013■宇島港（昭和10年頃）	CCT014■大阪商船宇島港荷客元扱・小畑回漕店（大正7年）桟橋の景

CCT015■八屋町新庁舎と一木町長（昭和10年頃）	CCT016■八屋町役場（昭和20年代）原田町長

CCT017■築上郡役場（大正初期）	CCT018■西吉富村　矢方池（大正末）

CCT019■築上農学校寄宿舎及実習地（大正初期）	CCT020■築上農学校　水会放飼（昭和初期）

CCT021■築上農学校　稲扱実習（昭和初期）	CCT022■築上農学校　養蚕室（昭和初期）

CCT023■築上農学校　温室（昭和初期）	CCT024■築城村役場新築記念　其1（大正初期）

CCT025■築城村役場新築記念　其2（大正初期）	CCT026■築上郡黒土村　木陽荘前庭（昭和初期）

CCT027■築上郡黒土村　木陽荘台所（昭和初期）